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    南昌東站
    南昌東站

      南昌東站(Nanchangdong Railway Station),位于中國江西省南昌市境內,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是京港高速鐵路、杭昌高速鐵路的交會車站。

      2021年3月2日,南昌東站開工建設;2022年12月20日,南昌東站站房主體結構封頂;2023年12月27日,南昌東站通車運營。

      截至2022年12月,南昌東站總建筑面積22.35萬平方米,站房面積10萬平方米,站場規模為8臺16線。

      南昌東站屋蓋由金屬屋面和玻璃天窗共同組成,金屬屋面施工從上往下共計11層,采用鋁鎂錳合金屋面板、柔性防水、巖棉板、玻璃吸音棉等多種材料,建設工藝復雜,難度較大。通過對鋼結構及屋面工程進行BIM信息化協同管理,將車站分為站房金屬屋面、站臺雨棚金屬屋面、落客雨棚金屬屋面三個施工區同步進行;同時采用集成裝配式單元模塊化技術,在地面或高空臨時平臺拼裝成小單元后進行吊裝,優化流程提高精準度,解決了這一難題

      南昌東站以“霞鶩齊飛,瑞祥綻放”為設計理念,站房造型由一系列連續拱形組合而成,采用模塊化拱殼結構單元體,讓結構與空間實現統一。主體形象取意于翱翔展翅的“霞鶩”,采用動感造型的羽翼,體現活力,也象征城市的騰飛與發展。立面連續的“三聯拱”,構成“山水城站”的城市空間結構,勾勒出波瀾起伏、層層疊疊的浪花,飛跨贛江的橋梁等畫面,與南昌“襟三江而帶五湖”的城市特征相契合,站房主體以花瓣為造型,室內空間象征花瓣包裹的大廳,比擬南昌市花金邊瑞香。

      鵬泰鋁業作為南昌東站的鋁板供應商,在項目初期就積極與相關部門溝通,了解客戶需求和期望。提前熟悉南昌東站項目施工圖紙,深入了解分析施工現場的具體情況,充分體會設計總體風格、意圖、特點及細節做法。

      做好圖紙的會審工作,對設計中的疑難點及時與設計方、建設單位進行溝通,并將協商結果向監理公司匯報。盡量細致深入地配合設計方案深化細部設計,將建設單位意圖及先進的設計理念,通過細節的深化,淋漓盡致地體現出來。把所有設計方面的問題憑借公司的自身實力解決在開工之前,為本項目的如期完成提供有力的保障。

    據了解,2024年2月1日,南昌東站發送旅客0.48萬人次。

    南昌東站成為了絕美又獨特的地標建筑!

    太棒了!

    南昌人出行越來越便利

     

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